Chega no mercado automobilístico a nova pickup da Peugeot : HOGGAR, uma grande concorrência que a Peugeot lança para as demais fabricantes de automóveis mundiais, em especial á “camionetes”.
Confira:
Em homenagem aos 30 anos do Volkswagen Gol, a própria WV juntamente com a empresa de instrumentos musicais Tagima apresentarão ao público o Gol Vintage personalizado para marcar os 30 anos do veículo e ainda prestigiar a Gol FEST uma exposição de modelos antigos e personalizados.
Tuning ( afinação, optimização ) é um passatempo que consiste em alterar as características de veículo um nível de personalização extrema. No contexto costuma-se imprimir no veículo um pouco da personalidade do seu dono; está sendo muito usado para agregar valor desportivo aos carros, tornando-se assim, a arte de dar ao carro mais performance, mais segurança, mais beleza, tornando-o diferente e único.
O tuning é aplicável a praticamente todos os componentes de um carro e também á motos: rodas, pneus, suspensão, alterações no motor, interior, carroçaria, tubos de escape, áudio. Há quem gaste um valor acima do próprio preço do carro ou moto com peças e acessórios, como escapes ( conhecidos como turbal ), velocímetros, pára-choques, asas, saias, neon, sistemas de NO² (óxido nitroso), etc. Todos estes componentes podem ser revistos de forma a terem um comportamento superior ou um aspecto que torne um carro ou uma moto “de série” em algo exclusivo e único.
Mas o tuning não deve apenas tornar o carro ou a moto mais bonito (a). As alterações feitas, para além de ter preocupações estéticas, devem acrescentar características ao carro ou a moto de forma a torná-lo (la) mais potente, não desprezando a segurança e o comportamento do carro ou a moto, sendo estas as características principais a conseguir.
Estes “tunings” muitas vezes são feitos pelo prazer próprio do proprietário de ter um carro ou moto tunado (a), outros para entrar em competições, eventos que buscam só esse aspecto de carro e moto, na sua maioria com grandes premiações.
Temos que ter conhecimento que estes “tunings” tem que ser legalmente vistoriados pelo INMETRO, pois são alterações das características do veículo, se não ter uma devida permissão será punido, infração de regras de trânsito e a multa é meio salgadinha.
Aí vai uma galeria de fotos de Tuning q retirei da internet.
De frente, a Saveiro é idêntica ao Gol G5, mas ganhou portas com folhas maiores, que futuramente devem ser adotadas no Gol duas portas. Serão 3 versões, com opção de cabine simples ou estendida:
- 1.6 (sem sobrenome), que leva a simplicidade ao extremo – rodas sem calotas, para-choques e grade de plástico sem pintura – e deve ser voltada para o uso comercial.
- Trend, que traz alguns itens estéticos a mais, mas que traz na lista de opcionais itens como brake-light, ar quente, alça de segurança no teto e temporizador do limpador de para-brisas.
- Trooper, que nasce com farós e lanterna de neblina, direção hidráulica, computador de bordo, janela corrediça traseira e ajuste de altura e profundidade do volante.
